
“Brzi i besni: Tokio drift” (2006) – Odmetnički nastavak koji redefiniše franšizu
The Fast and the Furious: Tokyo Drift (2006) je treći film u kultnoj Fast & Furious franšizi, ali je ujedno i onaj koji se najviše odvaja od ostatka serijala, kako po atmosferi, tako i po likovima, radnji i vizuelnom identitetu. Umesto da nastavi priču o Dominiku Toretu (Vin Diesel) ili Brajanu O’Koneru (Paul Walker), ovaj nastavak odvodi gledaoce u srce japanske drift scene, uvodeći potpuno novu postavu likova, drugačiji ton i autentičan osećaj adrenalina u svakom kadru.
Film prati Šona Bosvela (Lucas Black), problematičnog američkog tinejdžera s talentom za vožnju i sklonost ka nevoljama. Nakon što izazove ozbiljan ulični sudar tokom ilegalne trke u SAD-u, njegova majka ga šalje kod oca, vojnog oficira stacioniranog u Tokiju, u pokušaju da ga odvoji od problema.
Međutim, umesto da se smiri, Šon ubrzo otkriva podzemni svet uličnih trka u Tokiju, gde dominira posebna tehnika vožnje – drift. Njegova nespretnost u ovoj disciplini odmah ga dovodi u sukob s lokalnim vozačem Takashijem (Brian Tee), poznatim kao “DK” (Drift King), koji je povezan s japanskom jakuza mafijom.
Na putu do osvajanja ulica Tokija, Šonu pomaže Han (Sung Kang), harizmatični i misteriozni vozač koji postaje njegov mentor. Han ne samo da mu pomaže da savlada umetnost driftovanja već ga i uči filozofiji trka i životnim vrednostima.
Sve kulminira u finalnom okršaju između Šona i Takashija, u trci koja ne samo da odlučuje o njegovoj sudbini u Tokiju već i potvrđuje da je Šon od autsajdera postao pravi “drift samuraj”.
Justin Lin je sa Tokyo Drift preuzeo franšizu i dao joj potpuno novi pravac. Njegov režiserski stil donosi energične trkačke sekvence sa inovativnim kadriranjem i dinamičnim montažnim tehnikama. Umesto tipične holivudske akcije, Lin se fokusira na fluidne pokrete kamere koji prate krivudave puteve Tokija, pružajući publici doživljaj kao da su i sami u automobilu.
Posebno se ističe scena trke kroz prometnu Šibuja raskrsnicu, koja je snimljena uz minimalnu upotrebu CGI efekata, što filmu daje autentičniji osećaj adrenalina.
Jedan od najjačih elemenata filma je njegovo duboko uranjanje u japansku automobilsku kulturu. Tokyo Drift nudi jedinstven pogled na svet ilegalnih trka, gde je veština driftovanja na prvom mestu, za razliku od prethodnih filmova u kojima su snaga motora i brzina bili ključni.
Film takođe sjajno prikazuje japanski urbani pejzaž – od neonskih svetala Šibuje do podzemnih parkinga u kojima se održavaju trke. Muzika, moda i ponašanje likova odražavaju stvarnu j-drift scenu, što je jedan od razloga zašto je film stekao kultni status među ljubiteljima automobila.
Za razliku od američkih mišićavih automobila viđenih u prethodnim nastavcima, Tokyo Drift se oslanja na japanske JDM (Japanese Domestic Market) modele, uključujući legendarne automobile poput:
Soundtrack Tokyo Drift-a savršeno odgovara atmosferi filma. Od agresivne elektro-hip-hop numere “Tokyo Drift (Fast & Furious)” grupe Teriyaki Boyz, preko energetskih beatova DJ Shadowa, do melodija Don Omara i Pharrell Williamsa, muzika je neodvojivi deo identiteta ovog filma.
Iako je po izlasku 2006. godine Tokyo Drift imao slabiji bioskopski učinak od prethodnih nastavaka, kasnije je stekao kultni status. Uvođenje Hana postalo je toliko popularno da je njegov lik vraćen u kasnije filmove, dok su elementi japanske trkačke kulture nastavili da oblikuju estetiku cele franšize.
Osim toga, u samom finalu filma dolazi do jednog od najvažnijih trenutaka – neočekivanog pojavljivanja Dominika Toreta (Vin Diesel), što je povezalo film s ostatkom franšize i otvorilo vrata za nastavke.
The Fast and the Furious: Tokyo Drift možda nema grandioznost kasnijih nastavaka sa svojim heist-akcijama i spektakularnim eksplozijama, ali je zato film koji ima dušu. Njegova posvećenost automobilima, adrenalinu i autentičnoj trkačkoj kulturi čini ga jednim od najvoljenijih filmova u serijalu.
Ono što ga izdvaja jeste činjenica da se oseća kao samostalna priča, oslobođena tereta prethodnih delova, što mu daje poseban šarm i unikatnost. S godinama, postao je klasik u svetu uličnih trka i film koji i dalje inspiriše ljubitelje automobila širom sveta.
Ocena: 8/10